變速箱的配置相對(duì)來(lái)說(shuō)就非常大眾化,采用法士特的小八擋變速箱,鋁合金外殼降低變速箱自重。另外變速箱采用了十萬(wàn)公里免維護(hù)的設(shè)計(jì),提高了車輛的運(yùn)營(yíng)周期和出勤率。
總體來(lái)說(shuō),這輛奧鈴大黃蜂Home版給了中卡用戶想要的一切,高頂雙臥駕駛室、大儲(chǔ)物空間、大油箱容積、經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力總成以及標(biāo)準(zhǔn)的車身結(jié)構(gòu)。
而且大黃蜂的定制化程度也非常高,可以選配不同的發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱以及車橋,以滿足不同領(lǐng)域、不同地區(qū)的用戶需求。
奧鈴的大黃蜂推出了高頂雙臥的版本,不用擔(dān)心駕乘空間太小了。
高頂雙臥駕駛室
奧鈴大黃蜂是首批在小尺寸中卡車型上增加高頂雙臥駕駛室的車型,命名為Home版,這樣的設(shè)計(jì)使得車輛內(nèi)部高度大大提升。
在外觀方面,高頂雙臥的設(shè)計(jì)也沒(méi)有影響整車的美觀性,奧鈴大黃蜂在導(dǎo)流罩和擋風(fēng)玻璃中間增加了一塊黑色的遮陽(yáng)板,保證前臉部分有著非常和諧的過(guò)渡。
有關(guān)駕駛室的造型,大黃蜂是數(shù)一數(shù)二的,經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的造型設(shè)計(jì),前臉增加了大量的銀色裝飾條。
這樣一來(lái),不僅僅讓車輛的美觀程度提高,天津福田奧鈴,還能夠讓整車更加年輕化。像我這種年輕人都特別喜歡奧鈴大黃蜂的外觀,這不就俘獲了很多年輕駕駛員的心嗎。
奧鈴捷運(yùn)2005年面市,當(dāng)時(shí)就憑借質(zhì)高價(jià)優(yōu)的“高速重載”差異化優(yōu)勢(shì)迅速風(fēng)靡全國(guó),天津福田奧鈴經(jīng)銷,不僅帶動(dòng)了中國(guó)輕卡向中g(shù)ao端升級(jí),并引發(fā)中國(guó)輕卡“換車潮”,以高速重載輕卡市場(chǎng)的“急先鋒”之勢(shì)在2013年銷售突破6萬(wàn)臺(tái),當(dāng)前享有“中國(guó)中g(shù)ao端輕卡的開(kāi)山之作”的奧鈴捷運(yùn)市場(chǎng)保有量已經(jīng)達(dá)到43萬(wàn)臺(tái)。作為一款備受市場(chǎng)青睞的“百姓車”,奧鈴捷運(yùn)沉淀了福田奧鈴在輕卡行業(yè)的榮光與底蘊(yùn)。然而,天津福田奧鈴價(jià)格,技術(shù)在創(chuàng)新,天津福田奧鈴報(bào)價(jià),市場(chǎng)在變化,繼承了經(jīng)典優(yōu)勢(shì)的奧鈴新捷運(yùn)糅合了多方的期望,是43萬(wàn)忠實(shí)客戶的心聲,是見(jiàn)證和推動(dòng)了奧鈴品牌成長(zhǎng)的全國(guó)經(jīng)銷商的心愿,是福田奧鈴與戰(zhàn)略伙伴砥礪風(fēng)雨、精誠(chéng)合作的心力。
您好,歡迎蒞臨匯德威汽車,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |